電梯安配件--鋼絲繩是電梯設備中十分重要的“高度危險構件”，其使用狀況直接關系到乘客的生命、財產安。長期以來，由于缺少科學可靠的檢測設備，電梯鋼絲繩的安監控直是電梯安管理中的“盲點”，甚至成為危及乘客生命安的重大“危險源”。

　　我將世界先進的弱磁傳感器檢測技術應用于無損探傷域，TST率先在內推出電梯鋼絲繩無損探傷儀，有地解決了困擾電梯安管理的大難題。

　　TST電梯鋼絲繩無損探傷儀，可次對多條鋼絲繩內外部斷絲、磨損、銹蝕、疲勞等各種損傷同時進行定性、定位檢測，檢測結論詳實、清晰，損傷點定位準確，為電梯的鋼絲繩安運行提供了高科技保障，是處于際水平的，是目前世界上進電梯鋼絲繩檢測設備。

關于鋼絲繩的使用年限，購買高層住宅必須共攤電梯費用，般在購房時開發商都會將電梯費用攤在房款里，所以對購房者的觸動不是很大。業主在購房時般也都不會考慮電梯的更換問題，但是15年后電梯到了報廢年限，需要更換時，費用問題就凸現出來了。

記者從某品電梯銷售部了解到，高層住宅樓配置部中的電梯，設計、運輸、安裝等所有的費用大概在50萬元左右。般的電梯使用年限在15－18年之間，中間至少要換三次鋼絲繩。如果使用年限為70年的房子，中間至少要換三次電梯，按現行的標準需要150萬元左右。目前高層住宅戶型般是按單元劃分，以20層高的住宅樓每層6戶為例測算，個單元至少需要有兩部電梯為120戶業主服務，這120戶業主在使用住宅的70年內，至少要分擔三次共計900萬元的電梯更換費，也就是每戶至少要支付7.5萬元的電梯更換費，到時換電梯的這筆錢該由誰來埋單呢？而且，這還不包括部電梯每年大約1萬多元的養護費用。

　　下面泰斯小編就來給大家分析電梯鋼絲繩的損壞與保養：

　　1. 電梯配件鋼絲繩的磨損 這包括鋼絲繩與繩槽之間的磨損，也包括電梯鋼絲繩內部股繩之間的磨損 因磨損使有截面減少，抗拉強度減少，嚴重時即可引起斷繩，造成重大事故。

　　2. 電梯鋼絲繩的腐蝕 腐蝕會使鋼絲繩壽命顯著降低，它不僅直接減少鋼絲的有截面積，而且會進步加劇鋼絲繩的磨損。

　　3. 電梯曳引鋼絲繩的載荷不均是影響其壽命的個重要因素當曳引鋼絲繩中拉伸載荷變化20%時，鋼絲繩壽命減小可達20%~30%

　　故障排除

　　1.必須常檢測線徑，磨損定程度后應及時更換電梯鋼絲繩

　　2.對于磨損和腐蝕的預防措施是潤滑 制造曳引鋼絲繩時，中心有油浸麻1根，使用時再壓力作用下繩芯向外滲油，停用時向內吸油，因此在使用初期無需考慮潤滑。但使用日久，繩芯的油會逐漸枯竭，必須定期上油，以減小磨損，防止腐蝕。

　　3.在潤滑曳引鋼絲繩時要做到“透、薄、對” 不透不足以消除內磨；不薄，甩甩嗒嗒影響其它部件的使用，尤其是用在制動器上還會造成危險或打滑，手摸有油感即可；如不對，則可能降低曳引能力，構成蹲底、沖頂的隱患

4.拉伸載荷有20%的變化，即可影響電梯鋼絲繩壽命的20%~30%，所以電梯鋼絲繩受力不均不得超過5%，要及時發現，及時調整，防止斷繩造成重大事故和損失！

洛陽泰斯探傷技術有限公司（簡稱洛陽TST）屬高科技雙軟技術企業，是重點戰略的智能設備新興產業。業從事鐵磁性構件的無損探傷技術研究、推廣、服務及其產品研制、開發和制造銷售。使用TST鋼絲繩探傷儀為乘坐電梯時您的安保駕護航！