新時代的產(chǎn)物，讓智能取代人工，三分鐘帶你了解TST人工智能

時間：2020-05-23 10:00:11 點擊：7753 次來源：洛陽泰斯特探傷技術(shù)有限公司

隨著科技的高速發(fā)展，許多企業(yè)所用的鋼絲繩數(shù)量及種類也越來越多，在使用中可能出現(xiàn)的問題也是越來越復(fù)雜，還有一些問題是肉眼根本看不出來的，而且檢測起來費時費力還不準(zhǔn)確。

TST鋼絲繩探傷（工程）系統(tǒng)（以下簡稱“TST探傷系統(tǒng)”）專業(yè)為各種工況鋼絲繩在線探傷而設(shè)計，可適應(yīng)不同形式靈活安裝，能實現(xiàn)在線實時監(jiān)測的全能型探傷工程智能化裝置。首創(chuàng)“三維磁感應(yīng)橋”與“自平衡同步勵磁”等專利技術(shù)集成，采用全天候無人值守自動探傷監(jiān)管模式，便于全面及時了解運行中鋼絲繩的安全狀況，保障生產(chǎn)安全。

TST探傷系統(tǒng)可安裝在礦井提升機、起重機械、港口裝卸機械及索道運輸機械等鋼絲繩上實施在線無損探傷監(jiān)測；是集探測數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、顯示存儲于整體的鋼絲繩探傷系統(tǒng)工程，有效探測運行中鋼絲繩斷絲、銹蝕、疲勞、磨損及變形等各種損傷，及時報告鋼絲繩的使用安全狀況。

那么如何實現(xiàn)在線實時監(jiān)測的呢，大家了解嗎？下面就跟我一起來了解一下TST鋼絲繩探傷（工程）系統(tǒng)吧。

1、在講檢測之前，我們有必要知道TST鋼絲繩探傷（工程）系統(tǒng)的幾個構(gòu)成部件，它主要是由主控站、探傷前置裝置、速度傳感器，這三大部件組成。其中探傷前置裝置又分為處理器（信息分站）、探測體、磁化體、速度傳感器（行程編碼器）組成。速度傳感器安裝支架擁有多種形式能夠適應(yīng)各種安裝現(xiàn)場。

2、首先我們會對需要監(jiān)測鋼絲繩的使用工況進行現(xiàn)場考察，為客戶精心定制一套適合使用現(xiàn)場的安裝方案。

3、安裝方案確定評審后，有TST專業(yè)工程團隊到客戶現(xiàn)場進行安裝調(diào)試。

4、在系統(tǒng)安裝完畢后，TST工程團隊對客戶進行全方面的培訓(xùn)。TST探傷系統(tǒng)特別智能便于上手，客戶能夠短時間內(nèi)熟練操作，即使日后遇到操作上的問題，我們專業(yè)售后團隊會及時的為您耐心解答。

5、就是客戶驗收了。

那么鋼絲繩探傷（工程）系統(tǒng)是怎么實時監(jiān)測和查看探傷報告呢？

TST探傷系統(tǒng)采用了TST獨立開發(fā)的探傷專用測控分析軟件，探傷系統(tǒng)安裝調(diào)試完成后即進入自動運行狀態(tài)，日常工作無需人工干預(yù)。

在系統(tǒng)軟件中可查看實時探傷曲線，探傷數(shù)據(jù)報表實時了解鋼絲繩損傷狀況，記錄鋼絲繩隨時間變化的損傷狀態(tài)（趨勢）。系統(tǒng)增加智能化AI統(tǒng)計算法，有效的剔除異常雜點，使探傷數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，重復(fù)性好。同時增加無標(biāo)定算法，可有效解決設(shè)備溫度引起的漂移和檢測方向干擾問題。